Soller - Deià

Sin que sirva de precedente la crónica del sábado publicada el domingo:

Sábado 27/11/2010.

Me propuso Kapax hacer un Soller - Deià, sin más datos, no la había hecho así que acepte sin dudarlo, mas tarde me pasó un track y leí su ruta 36 con lo que me fui haciendo una idea.

Nos vemos en Can Penasso Jaime, Yarik, Felix y yo, la idea era repartirnos en un par de coches para ahorrarnos unos eurillos pero parece que cada uno quería llevar su coche por si acaso, así que al final cruzamos el tunel en fila de a uno.

Nada más aparcar y sacar las bicis tenemos el primer percance, la Factor de Felix ha perdido el pasador de las pastillas de freno, mal asunto, al final rebuscando entre las cosas de Jaime consigue encontrar un tornillo y una tuerca que le sacan del apuro.

Nos ponemos a rodar con la incertidumbre del tiempo, la previsión era clara: lluvia por la mañana, pero ahora mismo el tema no está tan claro, está nublado pero de momento aguanta.

Nada mas salir de Soller nos dirigimos hacia el Pujol d´en Banya, es una subida cementada pero no de excesiva dureza, digamos que se puede hacer. Félix lo pasa un poco mal en esta subida inicial, lleva un mes sin coger la bici y eso se nota.

Una vez arriba empieza una zona de llaneo, por decir algo, ya que realmente es un sube-baja continuo que nos deja a pocos metros de Deià. La bajada final es una pasada, con un tramo escalonado donde se puede coger mucha velocidad, aquí Jaume hecha de menos su bici y va haciendo lo que puede, a Yarik lo pierdo de vista en los primeros escalones y Félix ya ha olvidado sus problemas subiendo y se lanza a tumba abierta.

Una vez en Deià paramos a merendar mientras pensamos la vuelta. Lo hacemos por Sa Font de sa Senyora, aunque nos costó un poco encontrar el camino correcto, digamos que subimos unas cuantas rampas de más antes de darnos cuenta de que por ahí no era, jeje, Felix se cagaba en todo.
Al final lo encontramos, es una pista bastante empinada en la que se sufre un poco, el problema es que cuando se acaba la pista empieza el pateo; media hora larga de pateo en la que se oyó alguna queja por el recorrido, yo ya estoy acostumbrado y no me quejo, si hay pateo pues eso, a patear.

Llegamos arriba y econtramos la pista de bajada, pista rápida y sin mucha historia casi hasta abajo. Hicimos un par de reagrupamientos, en uno de ellos había un atajo en forma de trialera que nos devolvía de nuevo a la pista ancha, fui primero con Yarik detrás, una vez abajo Yarik nota algo raro en la rueda trasera, algún ruido mientras Kapax le dice que ha visto desde arriba un movimiento raro de la bici.
Avanzamos unos metros y Yarik acaba revisando la parte de atrás de la bici, le da la vuelta y empieza a mirar, en seguida se aleja de ella y se sienta en una piedra con cara de mosqueo; por la cara que pone es algo serio, me acerco y veo esto:



Que putada!!!! basculante partido, no es muy normal ver partir una bici tan reforzada pero estas cosas pasan, menos mal de las garantías.

Se acabó la ruta, bajamos andando hasta la carretera y esperamos con Yarik a que Jaume traiga la furgo.

Mal sabor de boca final a una buena ruta. Tranquilo tio, en menos de un mes bici nueva.

Distancia	Tiempo	Desnivel	IBP
20,84 Km	3:58 Horas	719 Metros	75BB

Pas de s´Escaleta

Sábado 20/11/2010.

De nuevo por Bunyola pero esta vez para conocer caminos nuevos.
Llevo toda la semana comiéndole la cabeza a Jaume para ir a rodar por la zona de los embalses, o en su defecto por Sóller, siempre con la condición de que tuviera arreglada su bici, que con el ferro no se puede bajar el barranco.
Al final no puedo ser y me propuso ir a por Bunyola, más en concreto: Bunyola, Camí des Verger, es Freu, Orient, Pas de s'Escaleta, Alaró, es Cabàs, s'Estremera, es Cocons, Bunyola. Casi todo era nuevo para mi y no era casualidad, gracias tio!!.

Al final somos Jaime, Carlos y yo que empezamos a rodar camino a la carretera de Soller y nos enfilamos hacia el Coll, solo unos metros ya que en seguida cogemos el camino de es Verger. Sortear la barrera de acceso fue un poco complicado, una vez pasada nos dimos cuenta de que una curva antes había una barretrita mucho más fácil que accedía al mismo punto.

El camino es empinado y bastante técnico, por lo que en seguida te pones hasta arriba de pulsaciones. Al rato tomamos una variante mucho más suave y que nos conduce por dentro del bosque, es solo un desvío que nos vuelve a dejar en la misma pista unos 200 metros más adelante, pero merece la pena.



Ese mismo desvío nos dejaría en la carretera que sube a las antenas de Alfabia, una muy buena alternativa en lugar de tener que saltar por la barrera que sale desde la carretera de Soller.

Seguimos subiendo hasta el Puig des Vent y desde ahí descendemos hasta la carretera de Orient. Una vez en la carretera volvemos a subir para ir a buscar el desvío de Ses Clavegueres. Es un descenso que va desde la carretera hasta Es Freus, ya lo intenté hacer una vez yo solo y acabé perdido en medio del bosque, media hora después conseguí encontrar el camino de vuelta y salir de nuevo a la carretera pero durante ese tiempo no lo pasé muy bien, con el día oscureciendo por momentos y el móvil casi sin batería. Esta vez llevaba guía lo que facilita las cosas; siguiendo rueda se ve perfectamente el camino, hasta las fitas, pero una vez que me puse delante perdí de nuevo el sendero y conduje al grupo a una zona de piedras. La bajada en sí es bastante fácil a excepción de la rampa final, me lo pensé un par de veces hasta que me decidí ... me decicí a bajarme de la bici y bajar andando, jejeje. La verdad es que da un poco de miedito. Para colmo llevaba las protes atadas a la mochila y pensé: "esta es la típica ostia en la que te haces daño y se te queda cara de tonto por llevar las protes sin poner, que luego piensas, para qué coño las llevas toda la subida a cuestas si luego no te las pones". En fin, el caso es que no me tiré.

Una vez en Es Freus tomamos el sendero de la margen izquierda que nos lleva directos hasta Orient, aquí Jaime pone el turbo, cansado de oirnos a Carlos y a mi divagar sobre las Cube, jejeje. Entiéndelo macho, sólo hay dos en Mallorca, cuando nos vemos tenemos que comentar algo, que si el protector que llevas me va bien, que si en Chain están baratas, etc, etc.

Pasamos el pueblo y nos vamos directos hasta el inicio de la subida que lleva al Pas de s´Estaló, pero en lugar de girar hacia la derecha nada más pasar la segunda barrera lo hacemos hacia la izquierda para ir a buscar el Pas de s´Escaleta. Es una subida complicada, la parte inicial se lleva bien pero luego el terreno te hace poner pie a tierra, mención especial para Jaime que a pesar del Ferro llegó el primero. Desde arriba se tienen buenas vistas del valle de Orient.



Empieza la bajada, muy pedregosa y con pocas ocasiones donde enganchar un tramo largo montado. El Pas de s´Escaleta se me hizo algo complicado, Carlos y Jaime pasarón bien pero a mi me costó lo mio, es lo que tiene ser un poco torpe.



Superado éste solo queda bajar por el cemento hasta Alaró y desde ahí saltar unas tres o cuatro barreras más y esquivar a un perro rabioso para llegar hasta bunyola por el Camí Vell.

Distancia	Tiempo	Desnivel	IBP
32,18 Km	5:32 Horas	804 Metros	65BB

Es Cosconar

Sábado 13/11/2010.

Si la semana pasada la peli era "Nos hemos vuelto todos locos" esta semana echaban la segunda parte. Habíamos quedado a las 7:00 en Lluc, yo ya me había preparado una excusa para no ir, en estos casos echar la culpa al peke va de coña, pero una llamada de Mateo el viernes por la tarde me pilló desprevenido y no supe decirle que no. Pues nada, suena el despertador a las 5:00 y a las 7:00 ya estoy esperando al resto en el Coll de sa Batalla; llegan a las 7:05 y pasan de largo hacia LLuc, se ve que al final han cambiado de idea, pues nada, para abajo con el coche, menos mal que aún no había bajado la bici.

Van llegando todos los componentes del grupo, y lo hacen con la misma cara de sueño que debo tener yo, bueno, a esa hora es una mezcla de sueño y frío. Somos unos 12 o 13 que rápidamente montamos las bicis y nos ponemos en marcha rumbo a Es Cosconar. Ya intenté una vez rodar por esta zona sin mucha suerte, con Kapax, Carlos y Juan, pero la aventura duró muy poco ya que nada más pasar la barrera un 4x4 nos mandó de vuelta hacia arriba.

Esta vez hubo más suerte (suerte buscada, por eso el madrugón), y pudimos pasar por delante de las casas sin ser vistos. Pasadas éstas la pista se va empinando y el grupo de estira, remontamos unos 200 metros de desnivel por una pista muy llevadera con vistas al Puig Mayor, será la subida más fácil del día. Personalmente no se dió nada mal, llegué arriba el quinto o sexto, se ve que los entrenos entre semana tienen su fruto.



Tira tira llegamos hasta es Cosconar y luego hasta el antiguo cuartel de carabineros, no sé porque no dejan rodar si tienen hasta parking de bicis y todo:



Primer objetivo del día cumplido, toca ahora dar la vuelta, volver por donde hemos venido y buscar un nuevo destino: Son Massip. Un par de curvas antes de llegar de nuevo a Lluc tomamos un desvío a la derecha que nos acerca hasta las casas, desde ahí toca explorar, intentamos encontrar un sendero que nos lleve hasta la carretera de Escorca sin mucha suerte, probamos dos, el primero de ellos iba cercano a una canaleta de agua y perdía definición poco a poco hasta que acababa desapareciendo, el segundo era una pista ancha con fuerte pendiente que llevaba hasta un claro donde unos amables cazadores nos invitaron a darnos la vuelta con el típico: "este camino no lleva a ningún lado, por cierto, ¿no habeis visto la barrera?".
No, no la habíamos visto, nos dimos la vuelta y volvimos de nuevo a LLuc por un caminito empedrado bastante chulo (creo que es el mismo sendero que viene de Ses Voltes del Galileo).

De nuevo en Lluc y no son ni las 11:00 de la mañana, pues habrá que hacer algo. Decidimos tirar hacia el Coll Pelat, buf, buena subida, siempre me deja tiritando, al principio me animé demasiado y me puse a rueda de Toni, perdí un par de posiciones al quedarme encallado en alguno de los escalones que hay al principio de la subida pero iba relativamente cómodo, hasta que nos metimos en la pista principal y llegaron las rampas duras, no se acaban nunca, en la última tuve que poner pie a tierra, me faltaba el aire.

Nos reagrupamos arriba del todo, cogemos la pista hasta Manut y de ahí de nuevo hasta Lluc. El postre del día fue subir y bajar los escalones del Pujol dels Misteris.

Distancia	Tiempo	Desnivel	IBP
30,79 Km	4:47 Horas	816 Metros	75AB

La 3K

Sábado 06/11/2010.

Los Maifren se han vuelto locos, como una cabra, ahora les ha dado por colarse en sitios prohibidos, esta semana tocaba Ternelles y para ello había que estar a las 6:15 en s´Olivera y a las 7:00 en Pollença; Lo intenté de verdad pero no pude, ya cuando puse el despertador a las 4:45 me entró la risa floja. Acabé enviando un sms a Mateo para que no me esperaran y me fui a dormir de nuevo, ni siquiera me levanté a las 8:00 para ir a rodar con la gente de LLucmajor; me levanté sobre las 9 y algo, más feliz que McGuiver en un desgüace.

Para el domingo daban lluvia (que al final no fue) así que si quería rodar este finde tenía que ser por la tarde. Llamé a Ángel y quedamos para ir por la Comuna a eso de las 12:00.

La subida se hace en frío, empezando a rodar ya en terreno ascendente; al principio cuesta coger ritmo, a la altura de la primera barrera ya hemos sacado la carbonilla y cuando llegamos a la segunda el cuerpo ya está hecho a la subida, en ese momento nos metemos por el Comellar d´en Cupí; la zona técnica estaba muy resbaladiza lo que impedió que pudiéramos hacer los pasos más complicados, a pesar de eso y del trozo de pateo correspondiente siempre es un placer rodar por esta zona. Llegamos a la última barrera, la que marca el inicio de la subida al Penyal de Honor con Ángel algo tocadito. Breve descanso y nos vamos para arriba, cada uno a su ritmo afrontamos el último trozo de subida, por ahora. Como siempre lo mas duro son las dos últimas rampas aunque cada día se hacen sufriendo un poco menos.

Después de subir toca bajar y esta vez elegimos no hacer la cabra (sacrilegio) y nos vamos por la pista principal hasta el depósito contraincendio, tomando luego el desvío hacia la izquierda que nos acerca a la bajada que lleva hasta la parte más baja de la pista principal de la comuna, vamos siguiendo el recorrido que se hizo hace no mucho en la Bunyola Extrem. La bajada está muy bien, es cortita pero bastante chula.

Una vez abajo toca remontar de nuevo hasta el depósito contra incencios, recuerdo haber hecho esta subida solo un par de veces, hace tiempo, y haberla pateado siempre en su parte más rocosa, esta vez sin embargo la he notado más absequible. Ángel volvió a tener problemas en la subida y se fue quedando poco a poco, mientras le esperaba me entretuve echando un par de fotos a los cabrones que había por la zona:








Bueno, se acabó lo malo, solo quedar bajar y lo hacemos por la 3K. Solo la había bajado una vez, hace mucho tiempo, el día que conocí a Rafa y recuerdo que me la hice toda a patita, jejejej, era otra época, y rodar con tanta piedra me parecía imposible, tanto que no había vuelto a pasar por ahí. El tiempo pasa y poco a poco ganas algo de técnica de forma que lo que un día parecía imposible acaba convirtiéndose en algo divertido en su mayoría con algún paso algo más complicado. La disfrutamos mucho, el único problema es que tuvimos que parar tres o cuatro veces a descasar los antebrazos.
Poco más, carreterita hasta el coche y para casita.

Pd: Peazo de precios que se están currando los de Chain con las Cubes. Carbono y montada a full por 2.600 euros.

Pd1: Ya ha nacido Paula la nena de Jaime, enhorabuena tio aunque se te ha acabado la bici por un tiempo.

Distancia	Tiempo	Desnivel	IBP
19,81 Km	4:19 Horas	755 Metros	75CB